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  记者6月24日从中铁十八局了解到，跟着一座重1.83万吨、长107米的转体梁用时60分钟旋转89度，完结“空中回身”，衡水至昔阳高速上跨京广铁路立交桥完结转体施工，标志着衡昔高速公路建造获得重要开展，为全线提前完结通车运营奠定坚实基础。

  衡昔高速上跨京广铁路立交桥是衡昔高速全线首个跨过既有铁路转体施工的桥梁，跨过两条铁路轨迹。桥梁转体就位后，间隔既有铁路接触网最近处仅2.27米。

  据项目担任的人介绍，桥梁转体依托的首要构件是坐落桥梁上下承台之间的转体球铰，它可接受桥梁的分量并供给平稳的滚动支撑。为保证转体施工安全平稳、精准到位，建造团队重复评论确认施行工程的计划，保证球铰装置和调试精度到达“毫米级”要求，一起使用实时监测体系对转体的视点、速度、位移等参数进行监测，保证高精度完结转体施工。

  衡昔高速是河北省高速公路网的重要组成部分，主线公里，起点坐落赵县，与石衡高速相接，途经石家庄市赵县、高邑、赞皇三县，结尾与山西省昔榆高速相接。项目建成通车后，将加强完善河北省高速公路网络布局，对增强区域归纳交通运输能力，促进沿线经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。（记者樊曦）