云南绿美交通建造显成效 绿色廊道串起“路上景色”_新华网

  “十四五”期间，全省交通运送体系以“畅、安、舒、绿、美”为方针，全方面推进交通基础设备的美化美化与生态提高。到现在，全省累计建成绿美公路5.7万公里、绿美铁路564公里，建造绿美机场16个、绿美港口码头18个、绿美铁路客运站46个，一批路景交融、特征明显的绿美交通作用让“大美云南、美在路上”的手刺益发鲜亮。

  云岭大地上，中老铁路沿线列车穿越广袤雨林，弥蒙高铁打造“红河谷韵”景象，丽香铁路营建“雪域林海”气氛，沪昆高铁沿线打造“火红沪昆”主题景象，生态廊道各具特征。

  “咱们坚持‘适地适树’准则，打造各具特征的生态廊道。到现在，已累计提高铁路美化美化水平500公里，栽培乔木3.8万株、灌木60万株，播撒草籽240万平方米，建成绿美铁路客运站46个。”我国铁路昆明局集团有限公司相关负责人介绍。

  在绿美高速公路建造过程中，云南交投集团大力推进64个服务区提质晋级。2025年以来，已建成绿美公路137公里、生态廊道50公里，形成了“车在路上行，人在画中游”的亮丽景色线。云南建投集团累计打造278公里绿美公路、61.5公里生态廊道、5对绿美服务区，在宣富、永大等高速公路成功霸占滇中红层裸岩、滇东北冰凌等生态修正难题，石锁高速、永大三潭服务区等成为云岭新手刺。绿美国省干线也完结了从“通途”到“景色”的跨过。2025年以来，云南省完结绿美一般国省道建造2213公里。

  从生态窗口到经济引擎，云南机场集团坚持“一场一主题”规划理念，精准匹配各机场所理气候与地域特征，体系推进机场绿美建造。累计完结257公顷生态复绿，乡土树种占比从69%跃升至87%，全场区均匀美化率提高近10个百分点，绿色资源总量明显地增加。其间，泸沽湖机场水土保持工程获评国家演示工程，为高原机场生态建造树立了标杆。

  2025年，云南省推进大具码头、宝山码头、景临桥码头、双江码头和南德坝码头5座绿美港口码头建造。其间，大具码头栽培蓝花楹、美丽异木棉等乔木951株，调配各类灌木1472株，建造景象栈道等配套设备；景临桥码头修正边坡6695平方米，使用植物的颜色、香味、花期的合理装备，到达“四季有景、不时有花”的景象作用；双江码头选用乔灌草相结合的方法，美化面积达1543.52平方米，营建出生态调和、环境优美的候船环境。

  昆明长水机场候机楼内，经过灵敏装备出售点位，顺手带一束鲜花的即时零售服务让鲜花出售“火出圈”，日均出售额从缺乏5000元飙升至3.6万元，2025年“情人节”单日打破14.98万元，一年累计营收超2300万元，完结了“美化环境—旅客打卡—商业增收”的良性循环，让绿美机场真实成为流量进口和经济引擎。

  昆明机场聚集“绿美+花卉经济”，以“花开长水”品牌为引领，打造“云花”主题打卡点，推出鲜花即时零售服务，成为探究“绿美+”深层次地交融新途径的生动缩影。

  在绿美公路建造过程中，各地涌现出一批特征明显的“绿美+旅行”公路。宁洱至那柯里公路以凤凰树为视觉亮点，打造茶马文明走廊；文山机场路以蓝花楹营建浪漫气氛，成为游客打卡热门；澄江江川环湖公路以云南樱花勾勒春日盛景，营建“车行花海中”的共同体会；G553蒙（自）元（阳）线公里的民族文明长廊，公路挡土墙被改造为民族文明墙，哈尼梯田农耕场景与傣族制陶技艺交相辉映，成为通往世界遗产哈尼梯田的文明桥梁。

  在“绿美+动力”方面，昆明机场建成5兆瓦分布式光伏，年供清洁电力612万度，减碳4900吨；沧源机场0.52兆瓦光伏年供电80万度，减碳630吨。一起大力推进“光伏+高速公路”建造，读书铺服务区建成装机容量1.99兆瓦的分布式光伏发电体系，成功当选交通运送部第二批公路水路典型运送和设备零碳试点，成为云南省首个零碳服务区试点。

  工业与交通也完结相融，昭通G247线洒渔至靖安公路经过绿美维护提高工程，不只处理了4000余名师生的“出行难”问题，更让当地苹果完结“早上摘果、正午到昆明”，鲜笋加工品走向全国。怒江美丽公路被央视引荐为全国12条“最美自驾路”之一，并当选全国第一批交旅交融开展典型事例。其小沙坝服务区成为国家AAAA级公路服务景区，完结“交通+旅行”深度交融。

  2025年起，云南启动了新一轮绿美交通提质增效三年举动，推进绿美交通从规划建造向质效提高转型，聚集绿色人文、交旅交融、科技引领，尽力打造“优质工程、优质服务、绿色人文”的交通强省新图景。（记者 李承韩）