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长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测)标段公路工程勘测考察设计招标公告

发布时间:2025-08-11 05:17:29 来源:bob官方网站首页 丨 浏览次数:31次 丨 字号:bob官方网站首页

长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测)标段公路工程勘测考察设计招标公告

  

长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测)标段公路工程勘测考察设计招标公告

  长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测)(项目名称)已由/(项目审批、核准或备案机关名称)以//(批文名称及编号)批准建设,项目业主为,招标代理机构为湖南华西工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的公路工程勘察设计进行公开招标。

  2.1 招标项目或标段(以下简称:招标项目)名称:长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测);

  2.3 项目基本情况:长沙机场高速扩容工程,东起黄花机场T3航站楼西侧,西延至万家丽路,招标项目路线亿元。既有机场高速公路由双向四车道拓宽至双向六车道,设计T3航站楼连接线,设计时速京港高速-主线公里/小时,主线收费站-机场大道段建议采用80公里。其中包含浏阳河特大桥,桥梁单跨跨径约180米;枢纽型互通式立体交叉。管线公里。以最终方案规模为准。

  注:投标单位类似工程业绩采用单项合同额作为牵引指标的,单项合同额以投标单位提供的合同证明材料中明确的签约合同价为准。

  (1)标段号为:HNCS-202508JT-00680101标段,工程内容为交通工程、公路工程、桥梁工程的□勘察□设计□勘察设计;

  2.5 勘察设计服务期限180天(日历日,下同),勘察设计周期180天,后续服务周期/天,开始设计日期为:2025-09-30。

  本项目全线所含的可行性研究报告编制(含交通流量分析、工可阶段勘察)、初步勘察设计、工程测量、管线测量、既有道路桥梁检验测试。具体包括但不限于本项目的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程、交安工程、机电工程(通信、收费、监控)、房建工程、辅道工程、照明工程、绿化景观工程、管线综合、其他工程等配套工程内容的可行性研究报告(含估算)、工程地质勘查(初勘)、初步设计(含概算)、工程测量、管线测量、既有道路桥梁的检测及上述工作的后续服务等。

  设计资质:[工程设计·综合资质·综合资质甲级]或者[工程设计·公路行业·公路行业甲级]或者([工程设计·公路行业·公路工程专业·公路工程专业甲级]并且[工程设计·公路行业·特大桥梁专业·特大桥梁专业甲级]并且[工程设计·公路行业·交通工程专业·交通工程专业甲级])且处于有效期。

  勘察资质:[工程勘测考察·综合资质·综合资质甲级]或者([工程勘察·专业资质·岩土工程分项·岩土工程勘察·岩土工程勘察甲级]并且[工程勘察·专业资质·工程测量·工程测量甲级])且处于有效期。

  总承包资质满足项目要求的,不能选择相同工程类别的专业承包资质;如工程类别的某项工程内容的规模超出了总承包资质的承包工程范围,方可选择相应的专业承包资质,否则有几率会使招标无效。

  近5年内,完成过一个单跨跨径不少于90米的桥梁工程;近5年内,完成过一个公路等级为不低于高速公路且公路长度不少于9.7公里的公路工程,公路工程勘测考察设计的项目负责人职务

  注:项目经理资格要求业绩按照投标企业资格要求业绩同等要求做设置,由系统经投标企业资格业绩要求自动牵引,无需填写(后同)(后同)。

  注:技术负责人、勘察负责人、桥梁专业分项负责人、隧道专业分项负责人可按照工程内容选择,合计人数不超过4人。

  4.2 本次招标☑不接受联合体投标 □接受联合体投标 接受联合体投标。联合体投标的,应满足投标人须知前附表规定要求。

  近5年内,完成过一个单跨跨径不少于90米的桥梁工程;近5年内,完成过一个公路等级为不低于高速公路且公路长度不少于9.7公里的公路工程,公路工程勘测考察设计业绩。

  (2)类似业绩可以直接在交易系统主体库中查询比对的,以交易系统主体库自动比对结果为准;交易主体库与投标文件所附类似业绩信息比对不一致或无法比对的,由评标委员会对投标文件中的业绩证明材料与所填报的评审关键信息进行评审。

  土建工程(路基、桥隧)、路面工程、交通安全设施工程、机电工程,以交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或“湖南省公路水路建设与运输市场信用信息服务网”的截图为准。

  房建工程等其他工程的设计业绩,由评标委员会对投标人提交的相关证明材料(例如工程合同和图审合格证明材料等),与所填报的评审关键信息进行评审。相关指标不一致时,以图审合格证明材料为准。

  4.4 各投标人均可就上述标段中的1(具体数量)个标段投标,但最多允许中标1(具体数量)个标段(适用于分标段的招标项目)。

  4.5.1投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统()”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名和资质完全一致。

  4.5.2 每个投标人可在本次招标中对1个标段投标。每个投标人允许中1个标(若规定每个投标人只允许中一个标,则同一个投标人在本项目不同标段投标文件中提供的项目负责人在满足资格要求的基础上可以重复或相同)。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人,减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用等级的认定条件为:湖南省交通运输厅2024年度(最新年度)公路设计企业信用评估结果。

  4.5.3 与招标人存在利害关系且可能会影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人(注:单位负责人,是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人,招标文件中所列“单位负责人”均作本条解释)为同一人或者存在控股(注:控股,是指出资额(持股)占股本总额50%以上或虽不足50%,但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的,或者国有企业和事业单位通过投资关系、协议或者其他安排,能够实际支配公司行为的,招标文件中所列“控股”均作本条解释)、管理(注:管理,是指不具有出资持股关系的其他单位之间有的管理与被管理关系,招标文件中所列“管理”均作本条解释)关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

  4.5.4 招标人不接受被湖南省交通运输厅公路设计企业信用评估结果评为最近第一年度D级、连续三年(最近第一年至最近第三年)评为C级及以下的投标人投标。

  4.5.5 招标人不接受在国家企业信用信息公示系统()中被列入严重违法失信企业名单的或在“中国执行信息公开网”()中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

  6.1有投标意愿者,请在湖南省工程建设招投标交易系统下载数据电文形式的招标文件。招标文件包括图纸、勘察设计费用清单、最高投标限价、合同条款等。联合体投标的,由联合体牵头人完成招标文件等资料下载。

  6.2 本招标项目采用电子招标投标方式,投标人应当在湖南省公共资源交易服务平台进行注册登记和CA认证。

  6.3 招标人对招标文件、图纸及勘察设计费用清单的修改、澄清答疑在湖南省工程建设招投标交易系统发布,投标人自行下载。

  电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)及开标时间为详见外网招标公告/澄清补充公告(如有)。请投标人登录湖南省工程建设招投标交易系统(电子招标投标交易平台名称)下载电子投标文件制作工具编制投标文件,投标人应在投标截止时间前通过湖南省工程建设招投标交易系统(电子招标投标交易平台名称)递交数据电文形式的投标文件。逾期递交的投标文件,电子招标投标交易平台予以拒收。逾期提交的投标文件,电子招标投标交易平台予以拒收。

  电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后30分钟。请投标人确保投标文件如期解密。在开标现场解密的,请投标人自备解密电脑和网络。

  本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网、湖南省公共资源交易服务平台和长沙市交通运输局网(其他发布了重要的公告的媒介名称)上发布。

  本招标项目采用电子化招投标,投标人在投标前可在湖南省工程建设招投标交易系统下载招标文件等相关资料。

  请各投标人及时下载安装符合电子数据标准规范正确版本的电子投标文件制作软件、造价软件(如需),参与投标的投标人需使用电子投标文件制作软件制作投标文件。

  各投标人须在湖南省公共资源交易买卖平台进行注册并办理企业数字证书(CA证书,含电子印章)、法人数字证书(含电子印章)、签字章等。具体办理流程详见湖南省公共资源交易平台数字证书专区相关信息。

  注:本项目投标过程中,电子系统使用操作遇到问题时可及时向湖南省工程建设招投标交易系统咨询热线咨询,联系方式:,。

  本招标项目长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测)(项目名称)已由/(项目审批、核准或备案机关名称)以//(批文名称及编号)批准建设,项目业主为长沙市交通运输局,建设资金来自自筹(资金来源),项目出资比例为国有资金:100 %,招标人为长沙市交通运输局,招标代理机构为湖南华西工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的公路工程勘察设计进行公开招标。

  2.1 招标项目或标段(以下简称:招标项目)名称:长沙机场高速扩容工程可行性研究报告编制、初步勘察设计(含测量及既有路检测);

  2.3 项目基本情况:长沙机场高速扩容工程,东起黄花机场T3航站楼西侧,西延至万家丽路,招标项目路线亿元。既有机场高速公路由双向四车道拓宽至双向六车道,设计T3航站楼连接线,设计时速京港高速-主线公里/小时,主线收费站-机场大道段建议采用80公里。其中包含浏阳河特大桥,桥梁单跨跨径约180米;枢纽型互通式立体交叉。管线公里。以最终方案规模为准。

  注:投标单位类似工程业绩采用单项合同额作为牵引指标的,单项合同额以投标单位提供的合同证明材料中明确的签约合同价为准。

  (1)标段号为:HNCS-202508JT-00680101标段,工程内容为交通工程、公路工程、桥梁工程的□勘察□设计□勘察设计;

  2.5 勘察设计服务期限180天(日历日,下同),勘察设计周期180天,后续服务周期/天,开始设计日期为:2025-09-30。

  本项目全线所含的可行性研究报告编制(含交通流量分析、工可阶段勘察)、初步勘察设计、工程测量、管线测量、既有道路桥梁检测。具体包括但不限于本项目的路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程、交安工程、机电工程(通信、收费、监控)、房建工程、辅道工程、照明工程、绿化景观工程、管线综合、其他工程等配套工程内容的可行性研究报告(含估算)、工程地质勘察(初勘)、初步设计(含概算)、工程测量、管线测量、既有道路桥梁的检测及上述工作的后续服务等。

  设计资质:[工程设计·综合资质·综合资质甲级]或者[工程设计·公路行业·公路行业甲级]或者([工程设计·公路行业·公路工程专业·公路工程专业甲级]并且[工程设计·公路行业·特大桥梁专业·特大桥梁专业甲级]并且[工程设计·公路行业·交通工程专业·交通工程专业甲级])且处于有效期。

  勘察资质:[工程勘察·综合资质·综合资质甲级]或者([工程勘察·专业资质·岩土工程分项·岩土工程勘察·岩土工程勘察甲级]并且[工程勘察·专业资质·工程测量·工程测量甲级])且处于有效期。

  总承包资质满足项目要求的,不能选择相同工程类别的专业承包资质;如工程类别的某项工程内容的规模超出了总承包资质的承包工程范围,方可选择相应的专业承包资质,否则可能会导致招标无效。

  近5年内,完成过一个单跨跨径不少于90米的桥梁工程;近5年内,完成过一个公路等级为不低于高速公路且公路长度不少于9.7公里的公路工程,公路工程勘察设计的项目负责人职务

  注:项目经理资格要求业绩按照投标企业资格要求业绩同等要求进行设置,由系统经投标企业资格业绩要求自动牵引,无需填写(后同)(后同)。

  注:技术负责人、勘察负责人、桥梁专业分项负责人、隧道专业分项负责人可按照工程内容选择,合计人数不超过4人。

  4.2 本次招标☑不接受联合体投标 □接受联合体投标 接受联合体投标。联合体投标的,应满足投标人须知前附表规定要求。

  近5年内,完成过一个单跨跨径不少于90米的桥梁工程;近5年内,完成过一个公路等级为不低于高速公路且公路长度不少于9.7公里的公路工程,公路工程勘察设计业绩。

  (2)类似业绩可以直接在交易系统主体库中查询比对的,以交易系统主体库自动比对结果为准;交易主体库与投标文件所附类似业绩信息比对不一致或无法比对的,由评标委员会对投标文件中的业绩证明材料与所填报的评审关键信息进行评审。

  土建工程(路基、桥隧)、路面工程、交通安全设施工程、机电工程,以交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统”或“湖南省公路水路建设与运输市场信用信息服务网”的截图为准。

  房建工程等其他工程的设计业绩,由评标委员会对投标人提交的相关证明材料(例如工程合同和图审合格证明材料等),与所填报的评审关键信息进行评审。相关指标不一致时,以图审合格证明材料为准。

  4.4 各投标人均可就上述标段中的1(具体数量)个标段投标,但最多允许中标1(具体数量)个标段(适用于分标段的招标项目)。

  4.5.1投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统()”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

  4.5.2 每个投标人可在本次招标中对1个标段投标。每个投标人允许中1个标(若规定每个投标人只允许中一个标,则同一个投标人在本项目不同标段投标文件中提供的项目负责人在满足资格要求的基础上可以重复或相同)。被湖南省交通运输厅评为C级的投标人,减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用等级的认定条件为:湖南省交通运输厅2024年度(最新年度)公路设计企业信用评价结果。

  4.5.3 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人(注:单位负责人,是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人,招标文件中所列“单位负责人”均作本条解释)为同一人或者存在控股(注:控股,是指出资额(持股)占股本总额50%以上或虽不足50%,但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的,或者国有企事业单位通过投资关系、协议或者其他安排,能够实际支配公司行为的,招标文件中所列“控股”均作本条解释)、管理(注:管理,是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系,招标文件中所列“管理”均作本条解释)关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。

  4.5.4 招标人不接受被湖南省交通运输厅公路设计企业信用评价结果评为最近第一年度D级、连续三年(最近第一年至最近第三年)评为C级及以下的投标人投标。

  4.5.5 招标人不接受在国家企业信用信息公示系统()中被列入严重违法失信企业名单的或在“中国执行信息公开网”()中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

  6.1有投标意愿者,请在湖南省工程建设招投标交易系统下载数据电文形式的招标文件。招标文件包括图纸、勘察设计费用清单、最高投标限价、合同条款等。联合体投标的,由联合体牵头人完成招标文件等资料下载。

  6.2 本招标项目采用电子招标投标方式,投标人应当在湖南省公共资源交易服务平台做注册登记和CA认证。

  6.3 招标人对招标文件、图纸及勘察设计费用清单的修改、澄清答疑在湖南省工程建设招投标交易系统发布,投标人自行下载。

  电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)及开标时间为详见外网招标公告/澄清补充公告(如有)。请投标人登录湖南省工程建设招投标交易系统(电子招标投标交易买卖平台名称)下载电子投标文件制作工具编制投标文件,投标人应在投标截止时间前通过湖南省工程建设招投标交易系统(电子招标投标交易平台名称)递交数据电文形式的投标文件。逾期递交的投标文件,电子招标投标交易平台予以拒收。逾期提交的投标文件,电子招标投标交易平台予以拒收。

  电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后30分钟。请投标人确保投标文件如期解密。在开标现场解密的,请投标人自备解密电脑和网络。

  本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网、湖南省公共资源交易服务平台和长沙市交通运输局网(其他发布公告的媒介名称)上发布。

  本招标项目采用电子化招投标,投标人在投标前可在湖南省工程建设招投标交易系统下载招标文件等相关资料。

  请各投标人及时下载安装符合电子数据标准规范正确版本的电子投标文件制作软件、造价软件(如需),参与投标的投标人需使用电子投标文件制作软件制作投标文件。

  各投标人须在湖南省公共资源交易平台进行注册并办理企业数字证书(CA证书,含电子印章)、法人数字证书(含电子印章)、签字章等。具体办理流程详见湖南省公共资源交易平台数字证书专区相关信息。

  注:本项目投标过程中,电子系统使用操作遇上问题时可及时向湖南省工程建设招投标交易系统咨询热线咨询,联系方式:,。